天津福田歐馬可-天津歐馬可-天津匯德威汽車(chē)公司 ：

如果說(shuō)可靠將歐馬可&福康送到聚光燈下，那么強(qiáng)大的吸金能力，則讓這個(gè)組合成為冷鏈物流的常青樹(shù)。在外人看來(lái)，冷鏈運(yùn)輸是高附加值行業(yè)，但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購(gòu)費(fèi)用、更高的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支，都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&?？狄悦黠@的經(jīng)濟(jì)效益，讓用戶(hù)發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)為“這個(gè)組合能處，有事它真上”。

公司的歐馬可車(chē)型不一、排量不同，平均油耗大概是百公里10升，在行業(yè)中是很低的水平。由于油耗低，很多司機(jī)都能開(kāi)出比公司要求低的油耗值，司機(jī)增收、公司盈利，雙贏(yíng)的效果，讓公司上上下下都喜歡用歐馬可和福康機(jī)

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

密集出臺(tái)的環(huán)保政策，是“冷鏈一哥”成色的一塊試金石。一次次排放升級(jí)證明，歐馬可&?？到M合之所以能將“冷鏈一哥”的名號(hào)牢牢焊在身上，是“擼起袖子加油干”的結(jié)果。

從國(guó)四、國(guó)五到國(guó)六，歐馬可&福康總能先人一步滿(mǎn)足的排放要求。2014年，歐馬可攜3系國(guó)四訂制新品登陸鄭州，投放經(jīng)過(guò)海外市場(chǎng)認(rèn)證的成熟國(guó)四動(dòng)力；2019年，滿(mǎn)足國(guó)六b排放要求的歐馬可超級(jí)輕卡亮相上海，一個(gè)月后，又在行業(yè)內(nèi)完成國(guó)六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付；2020年，歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品銷(xiāo)量突破30000輛，成為市場(chǎng)。

歐馬可S1智盈版于2021年9月發(fā)布，面向冷鏈、快運(yùn)、綠通、酒水等城市物流及對(duì)貨運(yùn)有需求的用戶(hù)。產(chǎn)品搭載?？礔2.5國(guó)六動(dòng)力，同樣應(yīng)用多重輕量化技術(shù)，自重更輕，不僅藍(lán)牌無(wú)憂(yōu)，更實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、羽量科技、主動(dòng)安全、駕乘舒適、維修保養(yǎng)、環(huán)境適應(yīng)、可靠耐久、節(jié)能降耗等8大升級(jí)。

歐馬可S1暢盈版于2019年12月發(fā)布，在快遞運(yùn)輸、搬家、日用百貨、商貿(mào)散貨等城市物流細(xì)分場(chǎng)景，暢盈版產(chǎn)品以更經(jīng)濟(jì)質(zhì)優(yōu)的優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足追求高的城市物流用戶(hù)需求。產(chǎn)品自重輕，符合藍(lán)牌新規(guī)要求，匹配歐康2.5L動(dòng)力+ZF變速箱的黃金動(dòng)力鏈，低速大扭矩，起步加速爆發(fā)性好，更好地適應(yīng)城市中低速工況。

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